Ansichtskarte mit Poststempel auf der Vorderseite vom 30.06.1911. Älplerleben mit Ziegen auf der Planalp. Der Älpler bietet frische Ziegenmilch an.
Foto: Barbara Schild. Wasserskisteg oben am See am 16. Juli 2021. Nach den zwei regenreichen Monaten Mai und Juni fielen in der ersten Julihälfte 2021 abermals grosse Regenmengen und vielerorts Hagel.
Foto: Barbara Schild. Gegen Monatsmitte kam es an mehreren Flüssen und Seen zu Hochwasser und starken Überschwemmungen. In Brienz jedoch gab es keine grösseren Schäden.
Foto: Christian Lüber. Zwischenbächen in den 1960er Jahren vor Ausbau der Hauptstrasse. Richtung Flueberg und Dorf.
Familienfoto zur Goldenen Hochzeit von Jakob und Marie Fischer-Flück. Alle Namen und Geburtsdaten der abgebildeten Feiernden finden Sie unter der Rubrik Acht eis mit dem Suchbegriff "Goldene Hochzeit".
Das Elternhaus von Max Thöni (Jg.1951) stand an der Hauptstrasse 242. Heute steht an dieser Stelle ein neues Gebäude. Neben dem Haus steht ein "Redig" (Transportwagen).
Standort alte Bärenscheune mit Blick ins Änderdorf Richtung Kirche. Links die alte Liegenschaft Hauptstrasse 64.
Fräulein Elise Hanauer, Inhaberin der Dampfschiffrestauration Brienzersee, bewirbt die Vorsaison mit einem günstigen Angebot.
Foto: Christian Lüber. Ehemalige Liegenschaft vom Lehrerehepaar Theodor und Elsbeth Studer-Walz. Ansicht von 1985.
Auf der Rückseite dieser Werbekarte steht: Die unterzeichnete Kapelle empfiehlt sich den tit. Vereinen und Saalbesitzern für Engagement von 3-6 Mann. ORIGINAL-LÄNDLERKAPELLE BRIENZERBURLI. Gebr. Eggler, Tracht, Brienz. Dirigent Emil Eggler. Tel. 143
Die geladenen Gäste lauschen der Eröffnungsrede anlässlich der Einweihnung des Neubaus Schulhaus Kienholz im Oktober 1948.
Die vielen Wege rund ums Hotel Giessbach laden zum spazieren ein. Man beachte die Kreativität des Gärtners, sowie des Malers.
Gemalte Ansichtskarte des mondänen Giessbach Ressort in seinen Anfängen mit erstaunlichem Blick auf die Berner Alpen.
Erstaunliche Rund- und Fernsicht der Ansichtskarte vom Hotel Giessbach, verschickt am 24. August 1924.
Die Kühmaadbrücke wurde jeweils im Frühling aufgebaut und im Herbst (letztmals 1962) demontiert. Im 1963 wurde die Brücke durch einen Damm ersetzt. (Aufnahme vor 1941)
Dieser Zug brachte die verantwortlichen Mitarbeiter für die Konstruktion und die Bauunternehmung, der BRB und des Eidg. Eisenbahndepartements zur soeben fertig erstellten Kühmattbrücke, wo das Erinnerungsfoto entstand (1942).